小编一打听，身边这样的人还真不少，
艾玛傻孩子们，
难道你们没有看到这条消息吗？！
交通运输部、国家工商行政管理总局印发了《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》（以下简称“示范文本”）。
1、实际培训学时下调；
C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时，比目前施行的要求少了10多个学时，节省了咱不少时间呢！
2、先考科目一再缴费，每次培训后按时段付费，培训后学员还可给教练打分。
原来驾校费用都是报名时一次性收取，补考则要另行缴费，现在按时段计费，咱不能保证说学车费用降低，至少价格有据可依，知道钱用在哪了对不？
而且学员还可以给教练打分？！想想原来被教练欺负成“孙子”的岁月，想必会有所收敛吧！再也不用花钱找罪受喽~
3、培训里程最低不得少于300公里，科目二和科目三可以一起考。
这次对驾照的新规提倡和鼓励科二科三一起培训一块约考，也就是说，各位苦逼的宝宝，可以告别三天两头请假考试的局面啦！
4、学员可以自主选择驾驶培训机构，自主选择教练员，自主选择预约培训时段，自主选择缴费方式，这样能更好地保障学员的学车权益，营造公平公开的学车环境。
谢天谢地！
其实小编一直觉得，
驾校这块烂摊子可该有人管管喽！
从此以后，
排队两小时，练车五分钟的现象，不再有了！
花钱去当狗，打骂不还手的现象，不再有了！
天天买中华，掏钱请吃饭的现象，不再有了！
交钱是上帝，退钱成孙子的现象，不再有了！
1、在判断题中，带有“迅速”、“紧急制动”、“急转”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对，出现“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”、“猛”、“迅速”。
4、在选择题中，带有“减速让行”、“停车让行”、“承担民事责任”、“减速避让”、“停车避让”、“双手紧握方向盘”、“利用发动机制动减速”、“抢挡”的都对。
5、车辆行经立交桥左、右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)。
7、车与吊销驾照选题方法：只要车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。
8、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。
9、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
10、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾天等)下行车、被牵引。
11、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。
12、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下；交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下；违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下。
13、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志：警告车辆与行人注意
禁令标志：禁止和限制车辆与行人
指示标志：指示车辆与行人行进
指路标志：传递方向与道路信息
14、自动挡汽车挡位：停车和启动选P挡;缓坡选2挡;陡坡选L挡;平路选D挡。
15、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里。如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。
唉呀妈呀，当年小编科目一考试，
可是掉了好几个坑！
但是……科目二挂了4次才过，
补考费就交了好几百！
1、上车之前先绕车，观察周围情况再上车；
2、上车第一件事系好安全带！夜间行驶灯光模拟，死记硬背就好……
3、起步给油要平稳、不熄火、不抢道。
4、路口左转弯先观察交通情况，减速并开启左转向灯，等待3秒，选择左转车道，安全通过路口。
5、变更车道，麻溜先开转向灯，3秒后变道，再关闭转向灯，注意！不得连续变更两条或两条以上车道哦~
6、会车，控制车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
7、掉头，降低车速，观察交通情况，开启左转向灯，等待3秒，掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
8、通过人行横道线和校区，减速就好……
9、最后一项靠边停车，开启右转向灯3秒，后视镜观察后提前减速，靠路边停车，停车后车身距离道路右侧边缘线不得超过30厘米哦；正常关闭车内开启设备，从容下车，结束！
科目四小编就不说了，
感觉当年就是去玩一圈而已！
（请给我666谢谢~）
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