齐鲁网1月10日讯

　　（记者 张洪波 臧立中）济南客运主管部门1月6号下午紧急叫停嘀嘀专车后，1月8日一天便查扣了4辆专车，面对此举，嘀嘀公司从总部到济南分公司，都应对，表示不会受此影响，将继续正常开展运营。

　　受到昨天4辆专车被查影响，其中两辆专车竟是出租车司机叫车后举报的。今天滴滴专车的司机在接单时都谨慎了很多，不过经过10分钟的等待后，记者在泉城公园附近还是打上一辆专车。

　　嘀嘀专车在济南的分支机构一位工作人员告诉记者，他们今天还在正常招聘专车司机。目前他们还没有接到通知停运或者怎样，都是正常运营。济南市场在全国排在前五名，嘀嘀是不会轻易放弃的，还会和继续沟通。

　　在嘀嘀专车总部，记者得到了同样的答复，一位工作人员说了，即使专车司机被查到，损失也不会由专车司机个人来“埋单”。司机师傅如果碰到罚款或者扣车，找您当地的租赁公司是可以帮助解决的，如果没有解决，把租赁公司的名字、联系方式等信息，嘀嘀专车总部会帮助报备和追讨。

　　面对各地叫停嘀嘀专车，国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东在公开表示，对于互联网专车项目，不应一刀切，只要明确相关运营资格即可。

　　嘀嘀专车只需要将营运收入的2成，而的哥每月却需要承担4千多块钱的份子钱，还要缴纳四五万的押金，两者对比出租车市场受到很大影响。出租车司机告诉记者，有同行已经不干了，把白天租出去，买了辆凯美瑞开专车。

　　专车如鲶鱼一样出现，搅活了死气沉沉、铁板一块的出租车市场，许多的哥都期望以此次契机推动济南出租车行业市场化。出租车司机说：“今天中午我们出租车司机在一起吃饭说，针对公司的份子钱，把份子钱透明化，把定价机制也调整下。”

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　　作者：张洪波 臧立中