吃的苦中苦，才有硬功夫！

　　我们那个时候学车不是件容易的事，那时有八台车，每车是十个。学期得半年，其中三个月是理论学，再三个月是上跑。学车用的是老解放牌车，放向盘死沉死沉的，我的师傅是全面劳模，是最优秀的，要上他的车学还是要有点面子的呵呵。

　　师傅带着我们是在湖北保康的盘山上学的，保康的风景非常美，在山脚下要经过坑坑洼洼狭窄的村庄。沿着山往上爬更常的峻险，而且那时的山边没有栏，往下看去是深不见底。说心里话，就是站在边往下看腿都打哆嗦，并且那弯弯曲曲，上下坡非常的徒，上了车手心全是汗，浑身的紧张。当时我们都很不理解，们的心里都埋怨师傅，为什么别的师傅带们是在宽宽的大马上学，而我们却要往山里跑，但是埋怨归埋怨谁也不敢说啥。那时的硬功夫定点停车，百米增减档，便是在很徒的山坡上学出来的。

　　其次是在闹市区往人多的地方钻，再就是那里车多往那里去，要我们学会跟车，与前面的车保持一定的距离。在很狭窄的面上，对面车过来了，要有一定的目测力会车。这些在考试里是没有的项目，但师傅都了我们。

　　我们是先学理论后学面跑的，在实践行驶中，师傅将理论与实践相结合，带出了我们这一期的优秀，半年后理论与实践考试时，我们全班十个个个轻松地通过。毕业时师傅将我们叫到身边说，师傅老给你们出难题，老给你们苦吃，你们恨师傅吗？我们个个理解了师傅的良苦用心，都十分感激师傅，遇上这样的师傅是我们的福啊！