本帖最后由 wjnews2008 于 2014-9-25 23:39 编辑

　　首先需要说明的是自己不是那个驾校的托，不过是个人学车的经历而已，从报名到今天，已经过了3年多，大概是2012年的时候曾经写过个开头，当时是洋洋洒洒的数十楼，后来二手网每年年底左右的时候惯例般的清理帖子，删掉了，后来也就没有再写，近来赋闲无事，把个人的亲历用文字描写出来，给正在学车和准备学车的朋友们做个参考，如果觉得长，直接看红色字体的文字即可。

　　人近中年，无车且不会开，而且一直没打算去学，固执的认为车对我用处不大，不过是个贬值较快的消费品而已，远不如酒肉穿肠过来得实惠和畅快，偶有小聚贪杯更觉无车的方便，虽不开车但从内心深处极度不满醉酒驾车之人，倘若喝多驾车自己也便罢了，多数情况是驾车撞人，前几日在马遇醉酒之人，车停在马上，人趴在方向盘上几次要驾车离开，前轮擦着马牙子屡不成功，当即报警，其实酒驾治理并不难，加大惩罚力度便可大量减少酒驾发生，一旦发现酒驾者，所驾驶车辆当场用铲车拍平，醉酒驾驶员参加新车碰撞试验，是否无恙听天由命，所以朋友小聚贪杯前大家多会嘱咐倘若开车来的谢绝入场，少拿开车当做不喝酒的理由。

　　多年前曾经卖过汽车配件，和配件接触的机会相对多一些，记得多年前身边年轻人让我推荐一车，问其可承受价格后答曰“老三样”吧，追问其购买原因，答曰下雨天方便，再问“一年下几次雨，下雨时在家休息可否？”。。。最终这个年轻人没听我的劝阻买了车，是否已经换车不得知，身边朋友时至今日，只我无车且不会开，当年我视为那些没有摆脱低级趣味的人基本都已经换了第二辆车，而我这个自认为已经摆脱了低级趣味的人还常年依赖各种公共交通工具，这让我想起一句话“你在我眼里一直都是的，只是这个世界变脏了”。表弟大婚，我没有回天津老家，表弟大婚前游走周边列国，算是多了一些人生的体验，记得数年前自己还为买那个型号的卡片机而徘徊犹豫的时候，工资2千的表弟已经买了宾得的单反，当我拿着当年买的卡片机给儿子拍照片的时候，表弟带着他的单反和数个镜头已经拍了很多国家的风光，所有这些我不愿承认是差距，最多认为是差异，同时一直拿“无欲则刚”来标榜自己的清高和清贫，很多时候，很多事情需要，甚至是冲动，包括对车，如果喜欢并且能买得起，那就别象我一样的犹豫了。

　　学车，那是2011年4月某此酒后的决定，突然而坚定，在做出这个决定之前，曾遇到过很多次办本的机会，严格说在若干年之前，没有学车的概念，只有花钱买本的事情，那时候我还在单位工作，600块就能拿到B本，根本不用去学习，所以很多有驾照多年的人未必也开车多年，基本上去驾校学本大概是2005年左右才有的概念，那时候学车大概要2000块左右吧，不过到驾校系统学习的不多，更多是走个过场，和直接花钱买本相比，多了层光鲜的外衣而已。其实2007年在的时候就曾经想去驾校学车，某次还特认真的按照驾校报名处的工作人员要求，办理了首都的暂住证，然后在该驾校的等候点耐心等待驾校大巴的到来，经过差不多1个小时的车程到了那个驾校，现在回想起来，那个驾校的规模还是挺大的，而且特正规，当时的学费是c本3000，我带着现金和暂住证去报名，可惜没报上，工作人员说我的暂住证不规范，名字打印在方框外边了，必须严格的在方框里，其实我对这个挺难理解的，在首都学个驾本，我还得办暂住证，学习驾驶和学习烹饪有区别吗？是不是学烹饪也得办个暂住证？不管心里如何的抱怨，最后的结果就是没能学成，在任何1家驾校都是有本地和外地之分的，外地学院费用要高于本地，各个驾校本地外地学费差额一般在600-800之间。

　　回过来说学车，2011年的那天中午酒后，我和哥们借着酒劲就去足利驾校了，其实在这之前，基本看好的是2个驾校，1个是足利，1个是圣安，因为当时这2个驾校是口碑相对比较好，因为交通的原因，先去的足利，2011年的驾校续费基本是2200-3000之间，普通点的驾校是2200上下，足利是当时最贵的驾校，学费是3000，而当时的学车只要22个课时，简单说，只要有时间，基本1月就能下本，到足利之后，足利的一些细节让我觉得满意，我和那个哥们就直接在足利交钱报名了，当时的足利还没有刷卡的功能，只能现金，2011年的足利报名大厅的卫生间干净，且每个蹲便都有卷纸，这个细节让我满意，我觉得驾校能把卫生间弄成这样，想必不会太差

　　我和哥们很痛快的交了报名费，然后各自离去，我一直到2012年的临近年底才想起来去学车，因为听说考试规则要变，结果2012年11月去的时候，被告知不仅考试规则发生了严重的变化，而且需要补交差额，于是乎又补交了1700多块，开始学习，而我那个哥们至今也没去过，所以说，一旦确定，一定要抓紧时间，别耽误。后来到了科目3的时候，曾和几个和我报名时间段差不多的聊天，才得知，他们都是3000报名的，区别就是他们去上过课，后来改了考试规则，没有补交差额，而我1次没去，补交了差额，稍微的懒惰，多花了1700多块，而这都不算什么，更要命的是在后边，

　　考试规则发生了质的变化，由原来的22课时直接改为86课时，后来又因为自己的拖沓，花费了更多的成本，学车，真的需要一气呵成，条件允许，中间最好别停，

　　是有2张图，分别是2012年和2014年的课时分配，通过上图，可以看出，新的课程安排科目1的理论时间大大的缩短了，科目2的实际驾驶时间缩短了，而我比较不幸的是，理论我是按照时间长的上的，实际驾驶是按照时间短的上的，下边分别说下几个科目考试 和中间的过程吧，

　　本帖最后由 wjnews2008 于 2014-9-25 23:38 编辑

　　科目1

　　科目1 是整个驾驶课学习的入门，相对比较容易，现在回想起来，科目1 和科目4的安全文明驾驶相对容易，个人感觉科目2 是整个驾驶学习里边最难的。

　　现在学车，都有张卡，这张卡是记录整个学车过程的，在驾校报名时 由驾校发，同时还有手册和2本书

　　每次上课时，需要带上学时卡，去，插卡，同时摄像头拍照，走，插卡，同时摄像头拍照，上课时间不少于半小时，最长不超过4小时，按照现在理论课12课时计算，来上几天，就可以参加科目1的考试了，当年我是结结实实的上了31个课时啊，尼玛，好不容易上够了36个课时，刚考完就改12小时了，不过这36个小时也没白上，足利的老师 讲课的主要是张建勋，还有石勇，这2个讲理论课都不错，除了针对考试的，还讲点其他的，如果每次的内容不一样，去听听，毕竟去驾校就是学开车去了，不听也无所谓了，有的是插卡拍照，然后自己忙别的去了，过上2,3小时，回来在插卡拍照，足利1楼的大厅有wifi，有的是去1楼大厅上网去了，

　　1楼大厅有座位 和饮水设备，但不提供1次性杯子，需要自带杯子，2楼的商品部有水和饮料啥的出售，水只有农夫山泉，2块，还有热咖啡好像是3块5，自己带个水杯，来点茶叶，几个小时很快就过去了，

　　科目1 ，个人理解，发的资料主要是针对交通条例及注意事项有个全面系统的说明，时间允许，最好是看看，毕竟是自己的事，题库可大致1遍，务必要从网上多模拟，驾校一点通 上有模拟，我是书看了1遍，考试前在网上做了数遍的模拟，因为事后发现，不少题 书上没有，而模拟上都有，课时够了，足利会通知你参加科目1的考试，如果时间允许直接参加，时间不允许改日期即可，我是课时够了之后的大概2天问我是否参加1周后的科目1考试，

　　考试当天人数比较多，大约100多人，先在排号机上取号，考试场地就是足利驾校3楼，象个小型的网吧，考试用电脑完成，科目1是100分满分，90分为及格，监考人员为足利老师和交管部门的人员，同时每个考生的题目是不一样的，作弊的想法就不要有了，如果做过模拟，基本上绝大部分都能通过，考试题目都是选择题，用鼠标做出选择即可，如果某题答错，当场电脑就有提醒，我是做了1半的时候，扣了8分，心理上就有压力了，幸好后边没有错误，92分通过科目1考试，基本上每个考生的答题时间在10分钟左右，所以排队等候时间不会太长，考试完毕，当时就出打印出来的成绩单，考生签字确认即可离场，考试不及格的需要补卡，同时需要交纳补考费用，具体费用金额不详，好像是40块

　　本帖最后由 wjnews2008 于 2014-9-26 16:08 编辑

　　科目2

　　从2011年报名，一直到2012年才开始学，2012年的年底通过科目1的考试，再说科目2之前，先说2个事情，

　　时效性，不管什么时候报名，从完成科目1考试开始计起，有效期3年，如果3年内无法完成驾驶学习，所有成绩作废

　　便利性，从考试学习到拿到驾本，中间要很多很多次的去驾校，所以要报名，一定得选择交通便利的驾校，因为时间成本真的挺重要

　　足利是有班车，具体的时间和线我不是很清楚，貌似线比较丰富，缺点是定时，不够，我是基本公交，5132到周通站 下车，溜达3,4分钟就到足利。

　　在科目2的学习考试，仍然是理论课，具体时间可参考2楼 图片，理论课 仍然是要插卡，拍照，

　　足利最考试的插卡 拍照是在教室里，后来搬到了2楼，这样就方便多了，而且不影响课堂秩序，毕竟来去的时间都不固定，需要说明的，来的时候插卡视频 用的那个机器，走的时候必须仍要用该机器，课时卡 和考试中心联网，是记录学习过程的

　　上图 就是足利2楼插卡记录课时的窗口

　　理论课上够了，就可以上模拟课了，别以为模拟课就是用真家伙了，不过是座位而已，档杆啥的基本都是坏的，除了座椅可以前后移动，靠背做下调整，基本可以理解为普通座位而已

　　上图 1 是理论课教室，来去时间，2是模拟课教室，3是模拟课座位

　　理论和模拟都上够了，就可以参加实践了，先约车，看个人时间，每天只能约2个课时的实际驾驶，学车方式主要是2种，足利网站约车，用户名是学号，密码是省份证的生日 年 月日，另外1种方式是 到驾校约车，不接受电话约车，一般时间段，网上约车足矣，在每年的寒暑假，放假的学生学车数量多，约车会比较困难，可以去驾校约车，直接约上1星期即可，足利的车辆是分手动 和自动2种，手动是爱丽舍2厢，自动为标志206，需要说明的是教练有的是只教科目2，有的则是科目2，科目3都教，手动爱丽舍的车型有细微差别，教练可以随便约，不见得只约某个教练，足利练车是单人单车单教练，如果教练有索要财物啥的，可以举报，据说可以退还全部学费，我在学车过程中，没有遇到类似的问题，自然也没有退还我的学费，每个教练的教学质量不等，当年足利的大厅还有教练带的及格率，现在已经没有了，上图回顾下

　　个人是约上几个教练，自己找找感觉，然后找个适合自己的教练，长期约该教练的课，科目2 所遇到的教练中个人感觉比较不错的是白晶，郝素珍，都是女教练，也约到过不适合自己的，名字就不提了，主要表现是不主动去教，有种让你的感觉，约了1次之后就不在约了，教练的工资不高，印象中是基本工资，然后是课时费，1个课时好像是提3块5，然后考生通过率等等，1月下来2000大几 或者3000出头的收入吧，足利当年是小日本注资的，后来小日本撤资之后，就是民营企业了，说白了就是私人的，1楼门前经常停的suv 就是足利老板的，

　　约车成功后，带上学时卡，还有学习手册，到足利驾校1楼大厅，先自行打印约车单，

　　这张图是足利驾校的缩影，最左边是等候区，右下角是考试场地，同时也是场地，科目2的考试在足利该完成，场地的右上角部分 中上中部分是场地，科目2 考试内容有 倒车入库，侧方停车，坡起，直角曲线，s弯道5个内容，每个考生有2次的考试机会，每次考试需要5个考试内容1次性完成，任何1个不合格，整个科目2考试为不合格，任何1个科目的考试 5次考试不合格，需要从头重新学，学费重新交。

　　具体每个科目的操作要领就不啰嗦了，可以在下边的楼层再聊，在科目2的学习中，需要说明的是1 别着急，心态好，2 学习一定要连贯

　　我是2012年12月通过的科目1，一直到2014年的5月才开始继续科目2的学习，前边学的基本忘差不多了，所以只能买课时，足利的课时是160块100分钟，用不了也可以退，也有免费的加强，提前约，3人1车，因为免费，所以每次个人实际驾驶时间是20-30分钟，还是买课时合适，起码在这100分钟，可以单人单车单教练，当练得差不多了，教练会帮你报名参加考试，我是报名后的大概1周 参加的科目2考试，报名科目2的考试后，足利会给个单子，

　　在这个考试预约单上，我们会看到 有个考前，科目2的考前是 40块，就是用考试车辆 在考试场地，模拟下考试

　　因为现在科目2的考试都不是人来评判了，所以我是参加了考前，非常顺利，之后参加了5月29号的科目2考试，同科目1考试一样，排号，然后到考试场地的等候区，会有喇叭通知，然后上指定车辆，完成科目2考试内容，成绩当场出来，满分100分，80分以上算合格，我侥幸80分通过，当天考试通过率大概在90%，上述5项考试内容，难点就是 倒车入库，同时倒车入库也是第一个考试内容，倒车入库的完成好坏基本直接影响整个科目2的考试成绩。

　　本帖最后由 wjnews2008 于 2014-9-26 14:43 编辑

　　科目3

　　完成了科目2的考试，就是科目3的学习了，科目3的学习依旧需要理论，模拟，然后是实际驾驶，

　　理论就不多说了，不管怎样，能听的还是去听，而不是刷课时走人，毕竟听听没坏处。

　　理论上完，其实模拟和实际驾驶同步开始，比方说 上午学模拟，下午去实际驾驶，这样时间周期能减，足利最开始还有对外的食堂，后来就取消了，足利附近吃饭的地方不多，某天我就是上午上模拟，下午上实际驾驶，出学校门左边不远有板面，边摊，至于是否还有其他的吃饭的地方，有待开发，我是上了1次上午带下午，能分开上 还是分开上，真的挺累。

　　科目3的学习俗称场外，驾校教练把车开到空旷的马上，开始实际驾驶，首先是灯光，每次听录音做出相应的灯光操作，实际考试的时候灯光考试比平时时 题目少，印象中好像是5个，这5个灯光操作中基本有 近光，远光，雾灯，报警，远近光变换，每次操作的间隔比平时的时间长，时间是30秒，只要在30秒之内做出动作即可，一般这个没难度，

　　场外比科目2 ，个人感觉简单很多，有了科目2的底子，到科目3相对容易，需要注意的是，操作务必注意细节，这不仅是关系到能否通过考试，同时也是为今后养成良好的驾驶习惯打好基础，平时的内容主要有，起步，直线行驶，调头，变换车道，超车，靠边停车，加减档，还有通过公交车站台，通过十字口，学校时的正确操作等，中间的过程和操作细则就不啰嗦了，下边楼层可以彼此交流，我所知道的会尽量告知。

　　科目3所有的课时完成后，就可以报名参加科目3的考试了，目前科目3的考试需要自行到网名，我是5月底通过的科目2考试，6月底完成科目3的课时，但是到报名时，发现网名的人很多，经常刷新看看，因为在我报名时，显示78月已经没有报名的名额，那时候我是每天都去网上看看，看到8月底有报名的名额后就直接网名了，报名后某天无事再看，发现8月初也有了报名的名额，但已报8月底的，如果想变更的话，需要到考试中心先取消再重新报名，考虑到考试中心比较远，同时也怕取消了再报不上，所以就没做调整，为科目3的考试，基本等待了差不多1月的时间，一般在学生放寒暑假的时候，考试人数比较多，课时不够，没有报名资格，所以科目3 报名时间周期比较长，

　　足利的科目3考试场地 是在 东开发区的 裕祥考场，在各个科目3考试场地周边有不少私家车可以科目3考试内容，价格不等，一般科目3的考试内容全程下来约3公里左右，私家车费用从100-300不等，个人不，收费偏高，效果一般，科目3周边也会有人号称花钱能过的，反正我是不信，1来觉得既然学车，还是踏实去学，2来就目前的考试情况，马边的人员也觉得不大靠谱，个人强烈别听 别信。

　　考试当天有2种方式到达考试场地，1自行前往，2到足利驾校，让后足利统一送过去

　　我是选择的到足利，早上8点到足利，说实话，真的有点早，平时习惯晚睡晚起，那天特意手机定好时间，到足利后，当天足利参加科目3的人数约150人，分批由2辆中巴送至考试场地，考试场地真的是不近，车程约半小时，从进了考试中心就不能出去了，直至考试完成，方准离开。

　　到了考试中心发现当天参加考试的人员约500人左右，1层大厅还有2层坐满了人，除了足利驾校之外，还有燕赵等其他驾校的考生，上午是模拟，足利是缴费300块，现在不收考试费用了，但考试不通过，补考费肯定是要交的，其他驾校是缴费600块，考前是务必需要参加的，因为你想想，用考试中心的车在考试场地转1圈，大约3公里，收300或600，绝对是暴利，这个也是考试中心主要收益之一，你不参加，基本过不了科目3考试，当然参加了也不能能过，上午大家依次排队交钱，然后依次上车模拟考试，车型是爱丽舍3箱，每车4人，由安全员开到考试场地，考生轮流模拟，考试车辆到达考试区域后，车内语音会报出考试内容，同时该段马旁有牌子提示考试内容，从模拟情况看，当天同车的3人中，有足利还有其他驾校的，足利的教学质量在模拟时通过和其他驾校考生比较后，有比较明显的区别，模拟之后，考试中心有食堂和小卖部，无开水等供应，食堂的饭是每人10块，主要有炒饼，炒菜，米饭，说实话，我是不挑食的人，但那天的饭真的是难以下咽，实在是难吃，吃了午饭，反正也不能出去，同时距离下午正式考试还有段时间，考生也就彼此闲聊起来，在吸烟区和其他驾校的考生闲聊，那个驾校的就不说了，该驾校的报名费不贵，但教练很差劲，那个哥们每次去练车，都得给教练买烟，每包10块 或者10来块的，买烟之后，教练的态度有明显的好转，这样整体算下来的费用，真不比足利少多少，先不学质量，起码足利没有买烟 买饮料的事情发生，问了下对方驾校模拟费交的多少，答曰600，如果1次性通过科目3的考试，是否还退300，不大清楚，然后就是漫长的等待，等待考试，

　　考试中心1层大厅 中间有若干块液晶，可以显示考生在车内的状态，考试中心喊名字，喊到的出来考试，没叫名字的继续等待，这点真不怎么样，因为考生不能确定自己的排序，又不敢出大厅，怕喊自己名字时不在，中间漫长的等待时间，我也尽量减少去厕所的次数，1是怕喊名字是自己不在，2是考试中心的厕所实在是脏啊，蹲便里面屎尿成堆，估计是考生专用的厕所，反正脏的不想多待1秒，这点要是能排号就好了，起码知道自己的排序，500人左右的考生，直至最后剩余人数大约20人的时候，终于叫到我，这时候已经差不多下午6点了，考试能在前边还是好些，1是当时大中午，马上的社会车辆少，2是考完就能离开，下午5,6点的时候，怕下班啥的人多，增加考试难度，考试车辆为每车3人，轮到我的时候，因为剩余人数不多，所以单车，上车前关闭手机，同时考试中心人员将手机放置考试车辆后备箱，由安全员将考试车辆开至考试场地，然后先进行身份确认，就是看摄像头拍照，首先是灯光考试，灯光考试不合格，进入第二次考试，2次不合格就得参加补考了，灯光考试约考了5个动作，每个语音提示之间的间隔时间约30秒，有足够的时间反应，任何1个考试项目，一定要听到，某某项目结束 的语音提示后 在操作，，然后启动车辆，中间的操作细节就不啰嗦了，基本考试内容排序是这样的，口，直线行驶，挑头，加减档，变换车道，左转，超车，调头，过公交车站，过学校，右转，靠边停车，需要在该考试距离车程内完成相应动作，需要注意的是，当天集中考试人员较多，车基本跑不开，平时就2档就可以，除了到加减档的时候，基本全程2档，每个动作完成后，都会有语音提示，语音提示该内容完成后，再继续，如果你上1个考生不合格，那你上车的地点可能不是最初地点，考试内容的次序会发生变化，对考试有很小的影响，毕竟上午模拟是从起点开始的，考试内容昨晚后，需要有开车门的动作，但人不需要下车，开车门动作完成后，语音说了本次考试结束，才算考试完成，成绩当场出来，然后签字确认，考试如果通过，足利会当场发科目4的学习资料，同时会征询是否参加近期科目4的考试，中间间隔时间约10天，如果科目3考试不合格，参加补考，之间需要间隔15天时间（间隔时间不确定，印象中好像是15天），下车的时候，由考试中心人员将手机返回，整个考试，不需要给安全员烟或者钱，之前的规矩就不说了，现在考生的通过率和安全员的收益有关联，整个考试过程中，需要注意红绿灯，动作操作要规范，离合最好踩到底，因为有的车辆离合不好用，考试设备可能接收不到动作信息，加减档低端，注意拉大距离，即将到加减档的考试区域时，提前挂3档，语音提示加减档时，车速提35，换挡，离合，摘挡 即可，

　　忘记说了，科目3 我主要约的是 常素芬 的课，在此也感谢常素芬 及足利驾校的 教练员

　　科目3 暂且说这么多吧，一上午就这么过去了，等提了车，说说买车的感受吧

　　一共900道选择题，和科目1 相比，增加了多选题目，安全文明驾驶考试就不需要刷课时了，驾校帮着报名，到时间 还是到足利3楼考试，先到2楼排号，这个时候，所有学车的档案 发到手里，带上省份证原件，排队3楼考试，操作方式和科目1 一样，基本上答题时间普遍在10分钟之内，但系统要求至少15分钟才可以离开，所以答完之后，无聊了大概7,8分钟。

　　科目4的考试 形式同科目1,100分满分，90分合格，50道选择题，增加了多选题，考试时如果某题答错，当时就提示并出正确答案，一般多选题在最后，区分很简单，单选题，选择1个答案就可以直接 按“下一题”，想多选也选不上，多选题，可以选大于1个答案，一旦发现可以选几个答案的时候，该题即为多选题，考完当场出成绩，我是92分，通过，分不在高 ，合格就行

　　科目4考完，基本2天后就可以到足利驾校来拿本了，因为天气原因，我是3天后拿的本，拿本的时候，足利给了驾驶证，足利的结业证，还有个新手的贴纸

　　驾驶证的副业 上有个关于 实习期的字样，经询问，可，到有效期之前 换本即可

　　按照现行的规则，新手上，需要在车后边 贴上新手字样的贴纸，

　　同时 新手 实习期内 不能单独上高速

　　新手 实习期内 一样是扣分

　　扣满12分 重新学习 扣6分 延长1年实习期

　　足利现在c本的报名费是5600，从价格上来说，目前是最高的我的学车费用如下

　　初次报名费3000，后期补交1700多，具体金额记不清了

　　科目2模拟费 40块，购买课时2个，160块1次，2次320块

　　科目3考前模拟300块

　　中间数次 往返 家和足利驾校 时间及交通成本不计在内

　　总计约5360多

　　祝各位 学车 顺利通过

　　兄弟，如果科目2 顺利通过，那科目3 就相对简单多了，不过是到人车都少的空旷地方，把若干动作完成1遍

　　需要注意的是 务必参加考前， 足利的考前是300 ，其他驾校好像是600

　　这个钱必须花，不花你基本过不去，

　　科目3 也是有2次的考试机会

　　不用给安全员 烟 或者钱之类的

　　过马的时候，走人行横道，绿灯没亮，不少人就过去了，儿子在一边说，他们找死呢

　　半夜的马上经常听到很大的轰鸣声，有时候 在马上 也会看到 很多的小摩托，声音挺大，个别的年轻小子 还时不时耍个车技，都是在作死

　　车对我而言，已经没有驾驶乐趣和，人到中年，更多是代步的需要，安全的到达某地，记得在驾校时，科目3，在空旷的马上，车速始终在40左右，教练数次加油提速，反正怎么说，始终不超过50

　　到了一定的年纪，安全驾驶比，操控感什么的都重要，我是属于那种，速度不快，几乎从不并线和超车，始终拉开距离 慢慢后边开的那种，抢在前边又能快多少，慢点又如何？和慢点相比多花点时间不算什么，生命只有1次，和整个生命周期相比，慢那点时间 真不算什么。

　　全险，3方保额50万

　　在力所能及的前提下，尽量把预先能知道的尽量降低，对自己负责 ，也对他人负责，