就在上礼拜三的上午，我庄重地踩下了一生中的第一次油门。但这一天前两个小时像白痴一样在原地挂挡，急死我了，唯一能够让我有车的感觉的是按喇叭能响，其他跟废铁没有区别。很巧，与我一起学车的四个人都很年轻，而且都是刚毕业不久的大学生，这样的组织结构几乎注定了这将是一辆承载着笑声的快乐直通车。老大
论起来，无论是年龄还是外形，老大都是我们中最大的，可在开车技术上他就怎么也大不起来了。同一个毛病要犯很多次，把教练气得急了连我们也骂进。可他还是保持一贯的错误作风，这一点令我们每一个人都十分。老大最大的毛病就是离合踩不到底，所以不是熄火就是挂不上挡，这些我们都可以，可最人的是每次轮到他开车我们就要坐在后面学习“骑马”，他的一个紧急刹车，最哭天喊地就是后面一帮弟兄。我伤得比较严重，脚脖子这儿被前座磕了一大块淤青。
甘蔗
学车的日子是很的，但的生活其实也有好玩的时候。我们教练喜欢中午载我们去大坝，下沙农家都种甘蔗，满眼都是一片一片的甘蔗林，看得人手痒。教练说话了，让我去开车，让GG们去拔甘蔗。我开着车子，靠边，减速，干脆来个定点停车。GG们也管不了那么多了，拥下去动手就拽。听着车外边哗啦哗啦的，正在我们开心的时候，我从后视镜里看到有人来了，还骂骂咧咧的，我赶紧大喊：“上来上来，不要了。”挂2档启动，开溜啦，那简直就是逃窜，能开多快就多快，等逃远了，停下来，相觑，一阵狂笑……
副刹车
那天没赶上接送的大巴，正好教练来学校开车，于是我乐颠颠的享受了小车接送的待遇。当天副刹终于发挥了作用，不过是我踩的，教练开车。我坐在副驾驶的座位上“不小心”踩了一次副刹，主要目的是为了试试到底管不管用，以确保自己和教练的安全。但是没有感受到传说中的ABS，车子跳了一下就停了，看来还是管用的。教练半天说不出话，我估计他一定心中暗暗夸我安全高。
问题
我开的车老不在两根白线的中间跑，其实也不怪我，谁让驾驶座不在中间啊，设计太不人性化了。减挡太难了，每次从2挡减到1挡，我都严格执行以下程序：2挡—停（忘踩离合）—熄火—点火—起步—1挡。