他是温文尔雅的典型，低调却有个性的灰白短发，谈吐不俗。任天进，上海人，美籍，过着中产阶级的生活，既追活的品质与细节，又重视高雅的生活。书画、雕塑、古典音乐，他都能侃侃而谈，颇有见地。他性情，协调能力一流，有着外交家般的风度。

　　然而一坐上他的保时捷跑车，他就进入另一个世界。男人的力量和控制欲在此。驾驭，超越，澎湃。这冰冷的机器，如同被他赋予生命，低调的午夜蓝，急速飞驰，热血沸腾，全世界只剩下速度。

　　选保时捷 内敛与并重

　　任天进是土生土长的上海人，良好的家教让他从小就受到艺术熏陶，琴棋书画皆有涉猎，虽然后来去美国发展，还是抹不去他身上中国文化的烙印。大学毕业后他先进了市工作，之后去了美国。1993年他入了美籍，在美国注册了自己的公司--Rimwalker Pacific公司。遍布全球的生意，让他有机会遍交朋友，体会的文化。如今他主要在上海生活，是美国Rimwalker Pacific公司上海代表处的首席代表。美满的家庭，蒸蒸日上的事业，让他可以更地支配自己的时间，感受生活中方方面面的美感。

　　他钟情于跑车，钟情于保时捷。这不仅因为保时捷的动力强劲、操控出色，也和他的经历有关。八十年代在中国的时候，他不会开车，只是坐车的人。到了美国他才开始学车，有了自己的第一辆车，他太太的祖父传下来的一辆老跑车。那是一辆1959年产的KHARMENGHIA，两门，发动机后置，油箱很重，美国人叫它穷人的保时捷。我太太的祖父是大学的植物学教授，也不是很有钱。但那款车在1972年就停产了，属于收藏车。每一次我把车停在边的时候，就会有人上来问，你打不打算卖掉它。那是我的第一辆车，现在仍然留在美国。而他在中国买的第一辆车是城市猎人，吉普。1993年左右，我坐飞机从上海飞到，带着个驾驶员，立刻就把车买下来了，然后开回上海，当时那是上海唯一的一辆。

　　因为生平第一辆车是穷人的保时捷，他后来就一直想要买一辆保时捷跑车。因为生活在上海，跑车的选择不多，直到2006年他才真正拥有了第一辆跑车--保时捷911。对任天进来说跑车是一种：跑车有一种向上的，不断向前的冲劲，就好像保时捷的跑车，油门必须踩到底。他喜欢那种kick down之后超越所有人奔驰而去的快感。而飙车对他来说是男人魅力的体现，是动力和征服的快感，以及这背后看不见的细腻缜密的幕后功夫。他的保时捷911 Carrera在上海赛车场可以开到每小时240公里，在直线道上开到过每小时280公里。2006年上海保时捷俱乐部成立，他当选为理事，做了上海保时捷俱乐部的运动事务部经理，管理俱乐部中活动的组织。经常和俱乐部的人一起参加活动，看多了别人的车他又跃跃欲试，买了一辆保时捷新Cayenne。

　　他喜欢跑车，享受速度带来的快感，但是他不愿意招摇过市。我的一个朋友有一辆法拉利要卖，开了没多久，车很新，价格也不错，但是红色的我就不想要。虽然红色最能代表法拉利这个品牌，但还是不适合我。从车子的颜色就可以看出我的性格。我选的颜色都比较暗，像我的911 Carrera是蓝色，Cayenne是白色，我不喜欢很亮的颜色。--正像他的人，有但是内敛。为什么到现在也没买法拉利和兰博基尼？答案很简单，我能开着这样的车上班吗？太夸张了。但开911去公司就没问题，而且，同样很快！

　　任天进参观车厂 体验极速驾驶

　　除了享受速度的快感和驾驭的乐趣，任天进也很有兴趣了解品牌背后的故事。2007年他和朋友驾车从科隆出发，到400多公里外的莱比锡市参观保时捷公司生产Cayenne的工厂。就好像我收藏油画，我会和那个画家有长久的交流，甚至成为亲密的朋友，这样才能更加去了解他的画作。去车厂参观也是一样的道理。谈起当时的经历他仍很兴奋，除了参观新款Cayenne的生产流水线，还有极速驾驶911 Turbo，以及Cayenne的Off road试驾，都成了他难忘的经历。

　　我试驾的保时捷911 Turbo跟我在上海的车一个颜色，也是午夜蓝色，所以我的感觉如同上了自己的车。不同的是在副驾驶位上的不是我的电脑包，而是赛车教练。因为时间尚早，其他试车手还没有进场，赛道上只有他和我，整个FIA赛车场就是唯我的感觉。在教练的指点下我开了两圈，然后换他来开我来感受，最后的45分钟就是我的天下了。每开一圈都有不同的体验, 都给我异样的。快结束时，车道上出现了几部新保时捷Cayenne，每辆都以极速闪过你的眼前，那又是一种刺激。

　　驾着Cayenne Turbo进行Off Road完全是别样的体验：从泥泞的小道到人造小河，翻过斜度为80度的高低不平的山坡。当你在爬坡时，在Off Road模式下，先把油门踩到1500转，你会感到底盘和车轮调整着陆发出咯吱咯吱的响声，然后你要踩着油门，把转速保持在1500转。车子开始爬坡，这时的你像是在躺着驾车。等到达坡顶时，要瞬间踩下刹车，然后再松开刹车，前轮腾在空中，车身则缓缓下行。平稳到达平地后,再踩上油门加速一直前行!

　　在下80度斜坡时所有的一切都是由Cayenne的电脑在控制着--车的速度和车的前后轮着陆点。这样就完成了一般驾车人所无法完成的高难度动作。每次开过泥泞的小河或者人造河道，感觉都不一样。当车开回停车位时，我的第一反应是，这辆车是我的了！

　　除了车，任天进在美国的Bainbridge岛上拥有一艘帆船，他和太太经常一同出海。他还参加西雅图的游艇俱乐部，对船一直很有兴趣。我在等等看什么时候国内的相应设施再完善一些，停泊费再合理一些。

　　艺术收藏 内涵与热爱

　　任天进从小书法，最喜欢欧阳询和赵孟頫的书法。他从7岁起开始学拉手风琴，拉到16岁，当年每次上海青年宫有活动他都会参加演出。如今他在家里和公司都放着琴，兴致来了就弹奏一段。也许是他的经历和个性有关，他喜欢古典音乐和爵士乐。

　　艺术品收藏是他的一大爱好。80年代初，他收藏了大量从明清到近代的字画，对那时的中国书画家他都如数家珍。90年代，世界各地走得多了，他的兴趣进一步拓宽，转向了油画方面。他说最爱的是法国印象派的油画，抽象派的画不对他的品位。谈起俄罗斯、乌克兰等地的绘画，他滔滔不绝，兴趣绝不亚于谈论车。从他的谈话，你可以看出他对绘画和艺术家的了解和深厚感情。他会愉悦地翻着画册给你看，带你参观他家里的藏品，也会跟你讲他那些藏品背后的故事和渊源。他会和你聊雕塑，聊绘画，甚至聊艺术家的趣闻和前后期风格的变迁。不只是买画和收藏画，他还和很多画家成为了朋友。比如，画家张大林就是任天进的好友。任每次去都要去他的画室呆上半天，一起吃饭喝茶聊天。任天进还十分推崇法国画家Denis Ribas，当年被Denis Ribas的画风和个性所打动，不但收藏了他的画，还和他成为挚友。任天进家里摆着一副巨大的色彩浓艳的油画，正是Denis Ribas的作品。你闻闻看，还散发着油彩的味道。这幅画刚刚画好，Denis Ribas在我家住了4个月，完成了这幅作品。

　　任天进喜欢超凡的艺术和复杂的机械，二者相融就更好，比如跑车，名表亦然。收藏手表是他的另一大还好。车是一个大东西，而小到可以拿在手上玩的就是表。基本上所有品牌的名表我都有收藏，前几年我对表的兴趣转到了的表，比如朗格表（LANGE）；后来又回归到经典品牌。很多名表就像艺术品一样让我其中。

　　谈起他未来的理想，很有意思的是，他想当一个时尚发型师。任天进说从小他最高兴的就是能一个人给对方理发。不过那些让我理过发的人，就再也不让我碰他的头了，哈哈。我儿子小的时候，我也给他理过发，不过后来我太太回来又带他去理发馆重新修整了一遍。现在我儿子根本不让我碰他的头！

　　任天进的太太是美国人，他们1989年在美国结婚，已经将近20个年头。他们的儿子在上海一家美国学校读书，已经高一了，个子比任天进还高。谈起家人，任天进的口气总带着些许骄傲。我太太骑马起得很好，因为她从小就有马。她在法国念过书，波尔多大学，因此对红酒颇有研究，所以我们出去点酒、买酒都是她说得算。我儿子画画，他画国画，想不到吧！他得过相当多的，国内的大基本上他都得了。但他还是有美国小孩子的特征，比如，他最爱的运动可能永远是棒球。说到这里，我留意到任天进家中的Hi-Fi音响正在播放着The Beatles最经典的《White Album》唱片。任天进说，这是那二人的最爱。