本报聊城9月11日讯(记者刘铭)为彻底整顿驾驶员培训行业，聊城28所驾校2000多辆教练车将全部完成安装机动车驾驶员培训IC卡计时装置，预计下月起执行上车刷卡计时新规。10月1日起，在聊城学车将全面实施打卡计时，未满学时的，将不允许参加考试。

　　据介绍，今年5月份，在总队召开的加强机动车驾驶人管理上，要求今年10月1日起，汽车类驾驶人培训采用计时培训管理，没有采用的驾校，交通管理部门不予受理考试申请。8月份，聊城大型教练车计时系统已经安装并开始试运行，小型教练车计时管理系统目前尚无进行，但设备招标工作已经结束，9月底前将完成安装，其他各项硬件准备工作正在进行之中。

　　目前，全市有28所驾校，经过许可的教练车2000多台，通过打卡计时学车的方式，在训练学时、训练质量方面能够起到强制学习和学习质量的效果。保障权益还只是一方面，“打卡”还在一定程度上对教练的一些行为进行了。由于学车人数激增，驾校资源紧张，学车次数和时间全凭“教练一家之言”。不少为了尽快学车，通过私下给教练小恩小惠以争取更多的学车时间，早日拿到驾照。安装了计时培训管理系统后，可以有效地杜绝这种现象。

　　除此之外，交通管理部门还在考虑酝酿设立驾校培训质量金制度，主要目的就是防止驾校侵害权益、违反法律法规、市场秩序等行为的发生。

　　另外，为确保培训质量，提高考试合格率，对擅自设点培训、超范围经营、教练车不按段行驶、教练员违反操作规程等有严重违规的驾校，运管、部门将对其严肃处理。

　　延伸一打卡全面施行后学车或涨价

　　在打卡学车施行前，一辆车的上车没有明确，有的教练为了多教，一辆车一天的上车人数能有一二十人。实行打卡学车后，驾校不得不考虑每名上车的学时问题，不得不减少每天每辆车的上车人数，就不得不考虑带来的车辆磨损、油钱等成本增加的问题。

　　据了解，学车打卡后，因为必须的学时，上车时间延长，驾校的成本会相应提高，一些价格低的驾校在不超过标准前提下或许会相应上调价格。学校只要涨价，必须到管理部门进行备案。

　　延伸二“十一”后考试也将有变化

　　针对大中型客货车的考试，目前1000道新题已经完成命题，将增加在科目一考试内容中，其中重点增加安全文明驾驶常识考试题目，考核安全驾驶常识、职业驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等方面的内容。

　　小汽车理论考试题库将结合道交通安全形势不断调整更新。对于小汽车驾驶人考试而言，增加文明驾驶常识方面的内容也将成为必需。

　　据了解，凡是新政策实施前参加考试的，一律按照原有的模式执行，这样将不和新政策实施后的学车冲突。新政实施后，每人持一张IC卡，卡内涵盖有考试人的所有信息，考试结束后，该卡将与经运管机构审签的纸质培训记录存入考试档案。

　　此前，报名学习小型车驾驶的，只有20%的人被抽中参加夜间考试。被抽中参加夜考的，要考核熟练运用灯光的操作能力，而没抽中的则不需要此项内容。新政策实施之后，不管是否被抽中夜考，都要考察模拟夜间灯光操作能力。

　　本报记者刘铭

　　作者：刘铭来源齐鲁晚报)