[导读]市运管局昨日称，10月底，全市300多所驾校信息将在市道运输信息网、社会、新闻网站予以公示，市民可据此直观了解驾校的考核等次、投诉情况、数量等信息，为你选择驾校提供参考。

　　商报记者 郑三波 实习生 刘佳婧

　　重庆商报讯 昨日，市运管局发布消息称，10月底，全市300多所驾校信息将在市道运输信息网、社会、新闻网站予以公示并定期更新，市民可据此直观了解驾校的考核等次、投诉情况、数量、培训能力等信息，为你选择驾校提供参考。

　　报名之前

　　到网上了解驾校信息

　　昨日，市运管局表示，目前，我市共有驾校300多所，其中，主城区有150多所。因驾校等级、数量、培训能力等信息不对称，让市民对驾校缺乏了解，给少数驾校盲目招生、低价吸引致使积压提供了可趁之机。为此，10月底，市运管局将在市道运输信息网、社会、新闻网站公布全市300多所驾校的考核等级、投诉情况、数量、培训能力等信息，并定期更新相关信息，以为市民选择驾校提供参考。

　　比如，一所驾校有10辆教练车，而一辆车一年的考试名额为60人，因此，该驾校一年可招收600名，但考虑到驾校运营成本和合理利润，该驾校一年最多可招收800名，如果超过800名，在选择该驾校时，需慎重考虑。

　　报名之时

　　将有指导价格供参考

　　昨日，重庆道运输协会驾培专委会介绍，专委会将对我市不同区域机动车驾培成本进行核算，为市民提供学车参考价。

　　驾培专委会秘书长龙海东介绍，目前，市民前往驾校学车价格无统一核定标准，均由市场调节，不同地区、不同驾校间在学车价格上有一定差距。以小型车为例，目前学车费在3000元~6000元之间，主城平均费用在4200元左右，“为了吸引学车，个别驾校对外公布学车价格时，可能存在虚假报价。”

　　“如果一所驾校招生价格低于其培训成本，就可能出现违规情况，的利益也得不到保障。”龙海东表示，专委会正在考虑对重庆不同区域机动车驾培直接成本进行核算，包括场租、教练员待遇等，然后做出不同地区学车参考价对外公布，供市民报名时参考。他表示，这个核算价格可对全市学车价格起到一个参考和自律引导作用。

　　学车之时

　　指纹打卡IC卡自己保管

　　如何练车学时？市运管局驾培处相关负责人表示，今年3月起，主城各驾校已启动指纹打卡，每位上车后，需先录入指纹，并刷卡后，学车计时才开始。学车结束，又要按一次指纹退出，“这样就可避免代打卡等违规行为。”

　　该负责人提醒，如果发现所在驾校没有实行指纹打卡的，可拨打教练车上喷涂的运管所电话进行举报。

　　此外，每一位报名时，就会有一张学籍IC卡，这张卡，只能由自己保管。上车打一次，下车打一次，确保每一个学时都是自己所学。如遇驾校或教练收取的情况，也可进行投诉。

　　学满未过

　　需满足两点才付复训费

　　学车学满学时，在时间仍未通过所有考试，驾校是否能向强制收取复训费？昨日，道运输协会驾培专委会秘书长龙海东表示，新版驾驶培训协议是根据今年最新驾驶考试和交通部的新版驾驶培训大纲要求，市驾培专委会在我市原有的驾驶培训协议基础上修订而成，作为全市驾培行业一份规范性驾驶培训协议。

　　“新版驾培协议新增了有关复训费的条款，但驾校收取复训费必须同时具备两个条件。”龙海东说，一是驾校必须保质保量完成的培训学时和内容，二是若考试不合格要求复训，驾校才能计时收费。如果不需要复训，则驾校不能在一次性收费外再额外收取其他费用。

　　对于复训费收费标准，龙海东称，费用标准驾校与事先约定好。

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