很多学过车的朋友最印象深刻的倒不是学车的技巧而是驾照考试过程中的种种黑幕。

　　除了驾校的场地以外，或暗示买烟、请吃饭、收红包，给得少，考不合格或重考；有黑幕，教练、考官要成批凑钱通过考试之类的已经是公开化，像考长途前交600元的“保险费”、200元的“必过费”也是常见的，虽然自己已会了要领，但是心理上还是觉得交多一点钱比较好。PCauto曾经刊登过《新手考C牌全过程：“考试费”助我轻松过关？》一文，文中作者详细的汇报了自己的考牌经历以及一些黑幕。

　　给考官“通过费”其实是很严重的违规行为，而且这类费用都是教练自己“袋袋平安”——自己收取的，根本没有给考官（当然有极少数的教练与考官是互通利益的）。现在在各地的长途试考场每月都是公布各类查出有违规行为的教练处理公告，让前来考试的了解最新的情况亦让一心想有猫腻行为的人员有所。

　　下文是二十几位PCauto网友的考牌经历和感言。

　　学车市场太？

　　【网友：露桥】我们一到就得交320大元给教练，教练说还包括长途费用。

　　给考官的保险费是每人350元(教练说他的关系硬，否则要交500)，教练说因为上级抓得紧，每个考官每天只受贿10—15辆车，（总得有些人不过啊！），现在还得通过中介（考官直接收钱风险多大呀！），粗略计算，每个考官每月可受贿35万元左右，不过一辆佳美车而已！比起考官们自己要敬奉的大贪们，也只是小巫见大巫了！！

　　【网友：真真实实】在几个中，教练说我是技术最好的了，在考长途时我亲眼见到前边那在考的车辆一个急刹车，坐在货箱里考完试的全都倒下了，且死了几次火，但考官没开“牛肉干”算是合格了。当考官坐在我隔壁时确实有点紧张，但自认算规矩，教练都对我没什么挑剔。挂挡、打灯、看左右镜、按喇叭、松手刹平稳起步，一切都还满意。在这时候，考官叫靠边停车，我还高兴过关了，那知考官说“手握方向盘不稳（没用力）”不合格！！！教练安慰我，还有次补考机会并找我商量，“你愿不愿买保险，就是包你过关的保险，本来若有四五个每人三百块就能全车都过关，若有一人不过关就退钱，现在你们之前没交钱所以每部车都有一两个要补考，不管你多规范，考官总能找到你补考的理由”，真。我一恨心交了五百块，因只剩下两人，交少了会不要，教练自会找到人并通知考官放我们。这都是真真实实的事，没得投诉只能在这里发发牢骚。那些考官真该进，有关部门该管管了。。