【导语】：考驾照不仅要等待很久，还要小心在考试中“挂科”。在最近半年数据中，在深圳考试科目二合格率为57.63%，科目三合格率为67.39%。而科目一和科目四的合格率分别为94.89%和90.41%。科目二和科目三最难过，不用急，不妨看看这份通关指南吧！

　　科目二过关分数 80分

　　科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )

　　●车辆停止后，车身距离边缘线30cm以上

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：23.09%

　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。

　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：19.06%

　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加。

　　●车身出库线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：18.35%

　　分析：倒车入库是考生在驾校最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。

　　●因操作不当造成发动机熄火一次

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：7.55%

　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加，增加对车辆的熟悉程度。

　　●倒库不入

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：5.63%

　　分析：倒库不入除了考生不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。

　　●车轮轧道边缘线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：5.14%

　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道边缘线。

　　●中途停车

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：4.5%

　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。

　　●车辆入库停止后，车身出线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：3.45%

　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。

　　●汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：2.34%

　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加。

　　●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：2.09%

　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。

　　下一页：科目三最容易挂科的十个条目

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