■记者张应隆通讯员唐汉民

　　昨天上午，桐乡正式启用了驾照考电子评判系统，名自愿报名的参加考试，体验了一回全新的考模式。

　　上午时许，市区发展大道考点辆崭新的考试车准备就绪，正在等待考生入场。记者发现，这些考试车车顶上都安装了摄像头，驾驶座和副驾驶座也各有一组设备，副驾座前，还有一块电子触摸屏。据介绍，这套设备能够实时采集考生考时的况信息，并对考试进行智能评分。

　　“请按进行模拟夜间灯光使用测试。”随着“电子考官”发出语音指令，辆考试车分条不同线，同步开始考试。考试过程中，“电子考官”还会发出语音指令要求考生进行转向、掉头、靠边停车等动作，只要有一项做得不够到位，系统便会立即记录扣分。如果一旦被扣超过分，语音指令也会发出考试不合格的提示，请考生靠边停车进行补考。

　　虽然有了“电子考官”，但考生旁边的副驾驶座上，还是坐了一名由考训中心专门安排的安全员。安全员只负责掌控安全，处理紧急情况，不参与打分。真正的人工考官则坐在考训中心的室里通过车内设备远程。

　　桐乡车管所副所长徐洪超称，“电子考官”会有一些盲区，譬如在十字口考生是否有左右瞭望况、安全员是否有指导考生作弊等行为系统就无法识别，因此还是需要考官远程监考。考试完成后，考生还需回到考训中心领取自己的成绩单。

　　徐洪超表示，电子考系统相比过去更加公平、公开、，不过对考生的车技要求也相对较高。在昨天参加考试的名考生中，仅有刘先生一名考生以分的成绩通过了考试。“今天一起来的考生普遍反映靠边停车和加减挡操作比较难，我倒觉得还好。”刘先生表示，如此低的通过率，一方面可能是因为大家对新的电子考系统还不熟悉，模拟训练做得不够多，另一方面也是紧张所致。

　　记者了解到，目前桐乡配备了电子考系统的教练车共有辆，考生在参加考时可自愿选择人工评判和电子评判两种模式。不过，徐洪超也表示，本市积压的考考生较多，人工考官工作量太大已经无法满足需求，因此未来电子评判系统终将逐步取代人工评判。