羊城晚报讯 记者唐珩、通讯员交宣报道：昨日，广州向通报了科目三考全面推行计算机辅助评判（以下简称电子考）12天以来，市区各驾培机构合格率。记者翻查表格发现，总体而言，科目三考的合格率已经从电子考官正式上岗首日的12.62%逐步回升，4月27日还冲破了30%，不过，距离人工考官时50%左右的合格率仍有差距。而各驾校考生合格率也呈现“两重天”，排名最高的驾校合格率达到45.83%，最低的合格率竟然为0。

　　各驾校考成绩两极分化

　　记者了解到，自4月16日全面推行电子考以来，各驾培机构的考试合格率呈现明显的两极分化，有的驾培机构单日考试合格率高达50%-60%，甚至100%。而有的驾培机构连日来的考试合格率则相当低甚至为0。考试现场一位周姓教练（女）表示，考试全过程的是驾驶培训的，要求贴近实际的操作，们如果可以认真按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称“大纲”）勤加，考试合格并非难事。

　　此外，随着考试通过率的提高，考生的约考热情也有所回升。电子考每日约考的考试人数从首日不足放号量的50%，增长到4月27日的超过放号量88%。

　　昨日，在华观考试现场，记者采访了刚考完科目三考的小林（化名）。小林说，训练时间足够，教练对每个考试项目都按照大纲的学时和要求来进行训练，考试前还进行了一轮强化训练，这样一来，心里有“底”，果然，顺利通过了考试。

　　另外一名不愿透露姓名的就没这么幸运了。他告诉记者，自己科目三考的两次考试都没能通过，原因是没有按照打转向灯和通过人行道时没有减速。“平时训练时教练没有专门强调这几项，考试时又紧张，忙中出错。”同样是在现场，记者遇到两名广州市粤兴驾培机构的，竟然只培训了两次就被教练要求直接参加考试，结果可想而知，挂了。

　　考牌成绩与事故率有关联

　　对照部门发布的各驾培机构考试合格率，经记者走访调查，合格率不高的驾培机构，往往是没有严格按照大纲来培训。记者还从近年来部门公布的“市区各驾培机构培训驾驶人初次领证3年内交通事故情况”初步统计发现，市区各驾培机构考试合格率与驾驶人初次领证3年内交通事故情况存在一定的关联，排名靠后的驾培机构培训出来的在初次领证3年内发生交通事故的比率也相对较高。

　　电子考通过率

　　排名后5驾校

　　班名 约考 合格 合格率

　　人数 人数

　　广州交通运输职业学校 12 1 8.33%

　　广州盛发机动车驾驶员培训有限公司 39 3 7.69%

　　广东粤通交通技术发展公司 17 1 5.88%

　　广州新芳培驾驶员培训有限公司 22 1 4.55%

　　广州白云出租汽车集团有限公司驾驶员培训中心 4 0 0.00%

　　排名前5驾校

　　班名 约考 合格 合格率

　　人数 人数

　　广州利泰驾驶培训有限公司 24 11 45.83%

　　广州越秀汽车驾驶培训中心 18 6 33.33%

　　广州白云新江高机动车驾驶员培训有限公司 77 24 31.17%

　　广州聚丰驾驶员培训有限公司 13 4 30.77%

　　广州良安机动车驾驶员培训有限公司 115 35 30.43%