央广网3月6日消息（记者周益帆 吴？华）据中国之声《新闻纵横》报道，今天，中国之声推出特别策划《新闻大结局》，您还记得过去一年中那些曾长期占据排行榜，又始终没有结果的热点新闻吗？中央台记者周今天开始将为您一一盘点，第一期我们来关注互联网专车服务平台的命运。

　　2014年，滴滴、快滴、神州租车等多家互联网公司推出专车服务平台，但这项服务正式进入我们的生活视野，要从四年前易到用车在成立算起。对于行业来说，过去的一年是大发展时期――中国打车APP累计账户规模为1.72亿，同时，更是争议的时期――截至目前已有超过十个城市出台了“专车”的相关。我们先来回顾一下过去一年围绕专车发生的事情。

　　2014年10月底，辽宁沈阳成为首个叫停滴滴专车服务的城市，沈阳市交通局宣传办主任王笑春表示：

　　王笑春：一种是利用私家车的，是我们认定的黑车。第二种，利用租赁车从事专车服务，这个也违法了我们相关法律法规。

　　同年11月份，江苏省南京客管处执法人员对两辆涉嫌非法营运的滴滴专车作出罚款8000元的行政处罚。12月24号，市交通运输局明确表示，任何私家车、社会车辆等非正规出租车辆，通过任何打车软件从事出租客运均属非法行为。就在同一天，上海市交通委副主任杨小溪说：滴滴专车是黑车，营运不。截止到当天，上海查扣12辆专车。

　　上海市交通委社会宣传处副处长黄晓勇：名义上以注册公司合作，但其中的车辆有很多一部分都是没有营运资质的。有的社会车辆都加入到里面，简单的搞个培训，他就认为你是租赁公司的了，跟租赁公司挂靠。这些车辆没有营运资质。

　　2015年1月8号，同样出台了“专车”营运的相关，16号，山西太原开展为期2个月的打击非法营运专项整治行动，其中一项就是利用互联网和软件工具从事或变相从事非法预约出租汽车客运行为的单位和个人。与专车被查处形成对照的，是市场对于营运车辆的需求。

　　万人拥有量越小的城市，意味着那里的人们面临着的打车难就越严重。快的打车公关事务总监叶耘认为，专车试图缓解这个问题：

　　叶耘：现在有6.6万辆出租车接近6.7万，这个数字十年没有变过，人口在过去五年中增加了四百万。