8月8日上午，喀左县在人民会堂举行了2014年交通运输重点项目实施情况新闻发布会。会上，新闻发言人介绍通报了今年交通重点项目建设工程，公交线网布局优化调整，出租车、校车运营监管，京沈客专、绥凌高速建设等具体情况，并回答了记者提问。

　　2014年喀左县内普通公新建、大修工程有北杨线(即朝大线)、宁马线、绥克线四道营子大桥、县城南大桥加宽等工程项目。其中北杨线大修工程被列为县委县对全县人民承诺的十件实事之一，工程起于朝阳县与羊角沟交界、止于东哨乡小马架子桥头，全长21.6公里，现已完成20公里。2014年全县农村公建设项目主要为大中修工程及提前启动工程。大修工程9.5公里，现已完成7.5公里；中修工程117.2公里，现已完成45公里。该县已提前启动并全部完成了河衣线、建土线和老豆线线33.32公里沥青及水泥面大修工程。

　　至沈阳铁客运专线(简称京沈客专)建设项目备受关注。工程建设工期5年，2019年建成并试运行。在喀左境内设站点1处，位于兴隆庄镇半拉烧锅村金杖子屯，距县城7公里。建成后，京沈客专将与省道建三线对接，车站广场建有公交站点，规划公交8、23承担旅客运输任务。预计，2020年正式投入运营后，可日发送旅客200人次。设计时速为350公里，喀左站至需1小时10分钟，至沈阳需1小时20分钟。去年末到今年4月，喀左县已完成所属地段动迁调查核查工作，完成全部征占协议签订、地上物拆迁工作，共涉及农户507户，企业4户。7月2日，中铁建19局、中铁9局正式进场施工。

　　绥凌高速公建设项目同样令人期待。全长175.07公里，喀左境内55公里，经过十二德堡、老爷庙、草场、南哨、大城子、官大海、六官营子、大营子等乡镇、街道、管理区。项目于2009年启动规划立项调研程序，2010年确定最后可研比较方案。2012年开始线踏勘、设计，同年9月进入环评。2013年，项目呈报国家发改委。目前，已完成前期工作，进入施工前实质准备阶段，正等候国家批复开工建设，预计2015年上半年启动，全县贯通需3年。绥凌高速公建成后，喀左县设一立交出口，位于南哨街道柏沟村，距县城中心约6公里，距省道建三线1公里。(王海波)