原標題：假期出行你堵了嗎？對比國內外假期堵車“杯具”剛剛過去的十一七天長假，將中國現行休假制度推到了風口浪尖，民眾要求進行休假制度的呼聲大漲，而這一切最直接的原因之一則是長假導致全國人民扎堆出行，自駕旅游、探親，導致全國各地大堵車，旅客。

　　更有人苦中作樂編出各種段子，無可奈何的心情可見一斑：

　　據總結，我國人們度過這個國慶的方式有兩種，要麼在景區哭……要麼在家裡笑……

　　很多姑娘還琢磨著到高速去相親：從車子看財產、從堵車時的態度看性格、從憋尿時間看腎功能……

　　國慶西湖斷橋

　　就連西湖斷橋上也被游客擠得水泄不通，聽說這個十一西湖突破五百萬人，連法海被人海擠下水了……

　　實際數據更能說明一切。據國家統計局與國家旅游局10月8日公布的數據顯示，10月1日至7日，全國共接待游客4.38億人次，幾乎是全國總人口的1/3，其中自駕出游大幅增加，中短途旅游中自駕車比例大幅提升。

　　因放假而導致大批市民出行、道擁堵的情況在國外也不少見。《消費者報告》數據顯示，2010年美國陣亡將士紀念日加周末的三天小長假中，共有3210萬美國人選擇出行，較2009年同期增長了200萬人次，但盡管如此，3210萬人口也幾乎僅是美國當時總人口的1/10。而且這些數據包含選擇乘坐飛機出行、巴士、輪船以及自駕出行的所有旅客。堵車如此嚴重，就連Autoblog網站的大多數編輯也不敢在這時候挑戰道狀況。

　　中美兩國國土面積相差僅不到35萬平方公裡，美國人口卻大約隻有中國的1/4，而且同樣是放假，同樣是自駕游，美國僅有人口總數的1/10出行，中國僅旅游的游客就達到了總人口的1/3，而且自駕出游大幅增加，由此可預見，堵車大潮是不可避免的。再加上為攢長假而挪用周末來調休，造成上班族作息紊亂，引發了全國上下調整休假制度的一片呼聲。

　　2013年，《福布斯》發布了史上最嚴重的堵車排行榜，實際上，這個榜單總是從第二名開始的，因為你隨時可能處於最差的堵車狀況中。從日期來看，上榜的十大堵車事件最早發生在1969年，還有一例發生在1980年，一例發生在1990年，剩下7例都發生在新千年。

　　巴西聖保羅堵車“盛況”

　　值得一提的是，這十大堵車“悲劇”遍布全球各地，但沒有一起發生界最堵城市，如布魯塞爾、安特衛普、洛杉磯、米蘭、倫敦、巴黎、檀香山、鹿特丹、曼徹斯特以及舊金山。假日一般是造成大堵車的主要原因，但是音樂節等事件也是引起以上堵車的直接原因。

　　同樣因假日出行堵車“不幸”的還有法國人：裡昂-巴黎-1980年2月，在交通擁堵的史冊中，這是一次不得不關注的、史上最長的擁堵。數日的冬季假和惡劣的天氣引起了由裡昂返回巴黎上的大規模擁堵，堵塞長度達109英裡。或許這樣的速度還不及他們滑雪進城的速度快。

　　1990年8月，日本東京也因節假日出行了嚴重堵車，本次堵車事件成功入圍福布斯“全球十大最糟糕堵車事件”。據報道，1990年8月12日在節日狂歡后回家時，當地居民收到城市台風居民疏散警報，導致“城市動脈”堵塞，在日本西部兵庫縣與滋賀縣之間的公上超過1.5萬輛汽車緩慢行駛，堵車長度超過84英裡。這個節日是日本的盂蘭盆節，也就是紀念死者的節日，家人在這天聚集起來祭拜祖先。

　　小編寄語：

　　據美國Autoblog網站報道，美國財政部發布的一份報告顯示，美國人每年因交通擁堵而浪費19億加侖汽油，再加上美國人每年因堵車浪費的時間，年損失可達1000億美元。實際上，財政部統計的數據幾乎是Urban Mobility統計數據的一半，后者稱2010年美國人因堵車造成了39億加侖汽油的浪費，但我們也不知道兩者確定最終數據的標准。隨著汽車在全球范圍內的普及，堵車已經成為有車一族的頭號天敵，假期堵車更是會壞了很多人出行的計劃和心情，希望近期熱議的休假能從制度上緩解自駕出游堵車一組的痛苦。

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