新闻来源：南京日报

　　9月1日起，南京交管部门启动“再干200天”整治行动，并向社会推出了具体“菜单”，涵盖44项任务，直至明年4月，分两个一百天展开，在缓堵保畅的同时，推动重点违法整治。

　　昨天记者从交管部门获悉，经过两个月的整治，包括交通秩序、车辆违停、停车难等一大批老百姓反映的难题得到解决。

　　大队长带头上，环北市场停车秩序好了

　　位于老白下大中桥地区的环北小商品市场，一直是老百姓投诉反映的热点地区之一。

　　“该市场自身停车场较小，基本每天上午9点半开始，在市场北门口等车位的车辆就开始排队，占据白下上的一股行车道，有时能一直排到大中桥上。”二大队大队长潘维说。

　　国庆节刚过，潘维带着政和该片区中队长，来到环北小商品市场。通过调研，他发现在市场门前排队的多是前来进货的商贩，且在环北市场周边，还有六中地下停车场、长白街边停车泊位等停车设施，总体来说，停车位并不紧张。

　　根据调研结果，潘维首先找到环北小商品市场的负责人，针对市场北门停车场入口处车辆排队情况，管理方一旦停车场停满车后，拉上机动车和非机动车道上的隔离护栏，不让车占据机动车道等候，而是引导其去周边停车场停放。

　　潘维说，他们还向市场内2000多家店铺，希望店主能通知进货的商贩，尽量避开高峰时期进货，进货时最好将车停在附近停车场。

　　此外，环北小商品市场南门的非机动车停放秩序也很乱，电动自行车和自行车横七竖八停放在边，有时还能在慢车道上排开，影响其他非机动车的正常行驶。对此，二大队也展开了整治，并要求环北市场的保安对此加强管理。

　　“前几天我再去环北小商品市场时，发现不管是南门还是北门，停车秩序明显好转。”潘维说。

　　定人定岗定责，城郊接合部“三小车”不见了

　　“要不要坐车？”“去哪里？我送你”不少市民下地铁时，都过“三小车”车主们的“热情招呼”，有的车主就像牛皮糖一样跟在后面，怎么赶也赶不走，令人生厌。9月以来，四大队针对辖区油坊桥地铁站口和江东门纪念馆周边的“三小车”，进行了集中整治。

　　“三小车”是三轮摩托车、电动三轮车、机动轮椅车的简称。这种原本供下肢残疾者代步使用的交通工具，近几年来却成为一部分人非法营运的工具，尤其是在城乡接合地区，“三小车”常常行驶，不仅影响城市形象，也存有安全隐患。

　　为确保整治效果，四大队特意设立责任区域、责任段，明确责任和警辅，定人定岗，只要在岗时看到“三小车”，必须依法进行查扣。如果发现问题，还将在大队内部先行问责。

　　“两个月下来，大队一共查扣‘三小车’294辆，油坊桥地铁口和江东门纪念馆周边的‘三小车’基本不见了。”四大队一位工作人员说。

　　在整治同时，为帮一些家境困难的“三小车”车主解决难题，还通过与街道和辖区企业联系，帮他们找到工作。

　　此外，大队还发现一些快递公司送快递的电动三轮车属于无牌车辆，便去辖区内各快递公司上门做工作，规范快递员送货用车。

　　堵疏结合，车辆违停少了

　　本月3日，南京交管局“局长信箱”收到一封表扬信，写信的是家住草场门大街一位居民，他对五大队认真整治机动车违停、解决居民夜间停车难题的工作态度，给予称赞。

　　记者从五大队了解到，在草场门大街上有几个老小区，一直没有停车位，一些居民只好将车沿着西，停在非机动车道上。早高峰时，由于非机动车道被占据，不少市民只能将自行车和电动自行车骑上快车道。

　　五大队接到市民投诉后，多次调研制定整治方案：每天早高峰前赶到违停车停放的西西侧，对车辆进行贴单处罚，并通知车主来挪车；另一方面，帮车主在石头城找到边停车泊位，解决居民停车难题。

　　只有堵疏结合才能彻底整治车辆违停。位于建邺区的白龙江东街以前停车秩序混乱，违停严重。近月来，四大队不仅在边施画停车泊位，还帮助车主与边一家企业沟通，让企业拿出停车场内约50个车位。大家都有地方停车了，白龙江东街的停车秩序得到好转。

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