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  • 深圳平均年龄42岁面临“老龄化”问题2014年10月31日星期五
  •   21日,在宝安开展禁摩限电行动

      10月23日上午,深圳市局召开“通城”座谈会。在会上,局长郭向阳指出,2013年深圳交通事故死亡人数476人,其中涉摩、涉电人数就有214人,今年深圳日均查扣1000多辆涉摩涉电车辆。另外,郭向阳还提到深圳的“老龄化”问题。

      近期,有深圳网友在论坛上吐槽见警率低,言辞毫不客气,郭向阳还把这些网帖截图,念给在场的记者听。郭向阳说,可能一些老“习惯挨骂了”,但他看到这些话语心中还是十分难受。

      目前,深圳总警力2248人,平均每名需要管理机动车1300辆,而广州、的同一数据分别是622辆和891辆。 另外,由于一些固定的警力分配,比如事故处理、车驾管理、后勤保障等人员配置,真正用于处置故障救援、面执法等情况的,只有1335人。

      深圳市机动车保有量这几年一直在增加,2010年为171万辆,2013年已到263万辆。特别需要指出的是,因为本届深圳 市未增加编制,深圳的基本队伍已经几年没有变化。郭向阳称,深圳年龄结构老化,30岁以下的只占6.9%,30 至40岁占到40.8%,50至60岁的还占到18.6%,目前,深圳市支队的平均年龄为42岁。这中间涌现了不少典型人物 ,如观澜中队54岁的谭裕汉,每隔一天就要到医院做检查,但仍上执勤。

      对于摩托车、电动车,郭向阳指出,2013年涉摩、涉电交通事故死亡人数有214人。截至今年9月底,深圳市局共查扣涉摩、涉电车辆290476辆,3355人,日均查扣1000多辆,遇到抗法60起,、协管员受伤102人。(记者 李晓旭)

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