一、道交通安全应急知识

　　、遇到大范围道交通拥堵

　　驾驶人、行人要保持冷静，相互礼让，不要抢行，积极配合交通管理部门的疏导。

　　、车辆意外失火

　　先人后车，先人后己，及时有效，方法得当，不要惊慌失措，应沉着冷静，迅速扑救。

　　、车辆落水

　　驾驶人要保持冷静，若水不能淹没全车，应等车稳定后，再设法从安全出口离开车辆；水较深时不要急于打开车门和车窗，应迅速判断水面的方向，一般来说，有光亮的的方向为水面方向。若水进入，车辆迅速下沉，车门又难以打开，可用锤子等铁器打开车门或车窗；当准备向车外逃生时，做好憋气潜水的准备。当车内的水将要淹过头顶时，深吸一口气，破窗或推开车门潜游而出。

　　、安全步行五要素

　　一定要在人行道上行走，没有人行道的要靠右侧行走；不要在道上拦车、追车或向车投掷物品；不要在道上玩耍、打闹、坐卧或有其他妨碍交通的行为不钻越、倚通护栏或道隔离设施；遵守交通标志、标线，随时注意地面上的坑坎或已经活动、被盗盖全的坑井；学龄前儿童应当由成年人带领在道上行走，老年人上街最好有人陪伴。

　　、不携带“三品”乘坐公共交通公具

　　“三品”是指易燃品、易爆品和品。

　　、横过道

　　在城市横过道时要走人行横道，不要图一时方便，抄近道，更不要斜穿猛跑，在郊区以外的公上通过公，要确认无车或安全的情况下通过；有交通步行信号控制灯的道上，应做到红灯停、绿灯行、黄灯等；横过道时要做到一慢、二看、三通过，先看左后看右，因为过马首先接触的是左侧来车。

　　、不要与开车司机聊天

　　据有关测试表明，开车时，司机与他人谈话聊天，注意力会下降％－％。与专心驾驶的司机比较，发生车祸事故的可能性要高出倍。

　　、发生安全事故后的应急

　　遇到道交通事故，不要惊慌失措，要保持冷静，利用电话、手机拨打交通事故报警电话（高速公发生交通事故应拨打）和急救中心报警电话。

　　报警时要说清发生交通事故的时间、地点及事故的大致情况；在交通到来前，要好现场，不要移动现场物品；交通事故造员伤亡时，当事人不要与车方私了，以免事后伤情恶化，后患无穷；遇到肇事车逃逸时，要记下车牌号码、车身颜色及特征，及时向当地机关举报，为侦破工作提供依据和线索。

　　机动车在高速公上发生故障或交通事故时，应在故障车来车方向米以外设置标志，车上人员应迅速转移到右侧肩上或应急车道内，并迅速报警。

　　遇有交通人身伤亡事故时，在无人救助的情况下，要尽可能将伤者移至安全地带，以免再次受伤；的伤口要尽可能先用干净布覆盖，再进行包扎，以好伤口；利用身边现有的材料如三角巾、手绢、布条折成条状缠绕在伤口上方，用力勒紧，可以起止血作用。

　　二、水通安全应急避险知识

　　、遇到船舶倾翻的应急

　　当乘船遇到风流袭击时要保持冷静，不要站起来或向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船体保持平衡；若水进入船内，要尽快将水排出；当木制船发生翻船事故时，应立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上；当玻璃纤维增强塑料制成的船只发生翻船事故时，不要将船正过来。要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，设法抓住船只，等待救助；遇到事故需要弃船避难时，要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上的用品；遇到恶劣天气时，千万不要乘船出行。

　　、弃船逃生注意事项

　　船上有救生衣、救生圈的，要迅速拿上穿好，没有救生衣可用其他漂浮物体作为救生用具，要尽可能向水面抛投漂浮物，如大块泡沫、空木箱、船舱木板、木凳等。船主指挥，先让妇女儿童登上救生筏或者穿上救生衣，按顺序离开事故船只。正确使用救生衣，分清前面和后面，前部装有较多填充物，可使昏迷人员保持面部朝上，避免呛水，扎紧系牢远救生衣的绳带，避免被水浪冲走，跳水时要迎着风向，双臂交叉在胸前，双手捂住口鼻，压住救生衣，眼睛向前看，双腿并拢伸直，脚先下水，尽量跳远些，避免被船只下沉时产生的涡流吸入船底，弃船逃生时应脱掉鞋子。

　　、落水后的自救

　　落水后不要脱掉衣服，以保持体温，若穿救生衣或持有救生圈，应采取团身屈腿的姿势，不要盲目游动，以保存体力；水性一般的人应以自救为主，无法自救时，应使用救生衣里的救生哨，或拍击水面或摇动色彩鲜艳的衣物发出救生信号。

　　、不会游泳者落水后的自救

　　不会游泳的人下沉前，应深吸一口气，下沉时要保持冷静，憋住气，不要在水中挣扎，应仰头，使身体倾斜，以利于身体慢慢浮出水面，浮出水面后，不要将水举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂流物并牢牢抓住，慢慢向岸边划动，及时向岸边人员呼救。

　　、船上发生火灾

　　当船上发生火灾时，要用湿手巾或湿棉织品捂住口鼻，向起火的上风逃避烟火，在上风（即迎风）一侧下水逃生。