曾经承载孩提时代童年记忆的小如今变成了日常出行时心中永远的痛;曾经觉得行走时无比宽阔的大道如今碰到人挤车多的事实也变得无可奈何;曾经为之青睐的便捷交通工具如今成了城市交通安全长堤的“蚁穴”，随着聊城“双百大城市”战略的确立和城镇化建设的急速发展，城市民生交通安全成为人们最为关心的民生热点。

　　聚焦镜头一：

　　聊城城区东昌上的王口桥位于市中心，东接市人民医院，西连凤凰台，运河在桥下蜿蜒而过，青年林、中通时代豪园、建行、农行等单位云集于此，地理相当重要，人流车流量很大，给市民安全出行带来很大隐患。

　　聚焦镜头二：

　　聊城市有电动车100多万辆，最快能达到40迈，个别甚至能超过80迈，加上街头巷尾随处可见可以遮风挡雨被称为“老年代步车”的袖珍小轿车，这些车辆安全上配置却一直滞后，也未归入机动车管理，成为新的马杀手。

　　热议：

　　市“”期间，委员们就王口桥交通拥堵问题展开了热烈讨论，不少委员反映多年来王口桥一直保持原风貌，宽度长度均没有明显变化，特别是东昌连接王口桥处呈现“缩口”，车辆行人到此不得不减速慢行，极大地影响了通行效率，带来安全隐患的同时，也影响了城市形象。

　　热议：

　　“众多电动车驾驶人安全意识薄弱，出行时不需要头盔、随意行驶，挤占机动车行驶空间，极易引发拥堵现象，甚至造成交通事故频发。”“老年人未经培训开起车来随意占道、调头、、闯红灯，再加之年纪大，反应速度慢，更易造成交通堵塞及安全隐患。

　　支招：

　　问计于心，便民出行。重点在于道的科学规划和细节处理，要尽快对王口桥进行拓宽，提高建设标准，把王口桥和东昌连接处变成一道直线，以使交通顺畅，车辆安全行驶，群众安全出行，并进一步美化桥梁，使之成为城区内的又一道亮丽风景。

　　支招：

　　持续宣传，增强市民的安全出行意识，加强公共交通建设，加大对电动车道(非机动车道)的疏导，推行电动车、老年代步车的登记上牌和年审。同时，工商部门从源头上加强对生产厂家及销售部门的规范管理，做到选择交通工具出行。(王佩源)